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Agenda Urbana 2013
Que buen año para el urbanismo queretano fue el 2012!
Hay que reconocer que la mayor parte de los propósitos se cumplieron: después de 14 años de discusiones se logró por fin el Nuevo Código Urbano. Después de mucho pensarlo el gobierno se atrevió a tocar nuestro icónico acueducto y le entró al tercer carril bajo los Arcos, que ya está casi listo; de pilón, se hizo la modernización de vieja carretera hasta La Cañada con lo que la conexión hacia la zona central del Estado ya no gravita solo en la Autopista 57.
Más allá de obras, son los acuerdos de política urbana lo relevante. Algunos, como es mi caso, pensamos que el año pasado fue el principio de un gran futuro para nuestras ciudades. Para otros 2012 fue el año funesto en que inicio un cambio total en las reglas de juego inmobiliario que tanto les habían favorecido en lo particular y (seguramente) estarán planeando como seguirse resistiendo en 2013… Allá ellos, pues el cambio está en marcha y tiene todo el apoyo político que requiere.
La agenda del año que inicia es igual o más ambiciosa que el anterior: además de continuar la reforma del transporte público, que va despacio y requiriendo mano firme; en el nivel regional se habrá de construir el Instituto Metropolitano de Planeación al tiempo que, en lo local, es obligatorio insertar el Nuevo Código Urbano en los reglamentos municipales. Otro reto mayor pues los Señores Regidores y algunos funcionarios deberán renunciar a la autocracia y ajustarse a un modelo no discrecional en la toma de las decisiones urbanas. Solo con estas acciones y la nueva Procuraduría, el sistema jurídico para la regulación del suelo estará completo.
Los objetivos de esta Agenda Urbana 2013 son de gran complejidad; como se dice ahora — “transversales”– pues además del alto contenido institucional, su efecto definirá un nuevo modelo político-económico vinculado a lo inmobiliario y determinará a su vez un nuevo esquema de pesos y contrapesos entre niveles de gobierno y también entre ciudadanos y autoridades.
Y es que meter la planeación donde no es bienvenida (para algunos otrora influyentes) va a costar trabajo. 2013 debe ser el año de la protección al medio ambiente, el ordenamiento territorial y la movilidad sustentable. ¿Qué más agenda puede haber que esa, en una ciudad a la que según declaraciones recientes le llegan cientos de familias cada mes?
Con el Pacto Metropolitano de noviembre pasado, los presidentes municipales de la zona conurbada dieron la oportunidad a lo que puede ser uno de los pasajes más serios de nuestra joven era de alternancia democrática. De la mano del Gobernador Calzada estos cuatro fantásticos se han propuesto crear un ejemplo de madurez política y conciencia de lo público; una nueva institución que signifique la idea, por lo menos en materia de planeación, de un verdadero gobierno sin colores.
Respecto de la reforma del transporte público, la verdad es difícil hacer predicciones. Las cabañuelas anuncian que hará frio y quizá lloverá; esperemos no se cumpla el presagio y en la Secretaría de Gobierno salga el sol en todo su esplendor…
En fin, quien quita y 2013 nos trae también el advenimiento de una nueva generación de políticos… Aquellos jóvenes que entiendan que la representación ciudadana es ahora más rentable que el juego partidista.
Vamos pues tras la configuración de una institución incluyente y blindada a los cambios de cada tres años; por un Instituto de Planeación Metropolitana que se atreva a transferirle poder a los ciudadanos y nos dé la oportunidad de opinar sin que nadie se sienta agraviado.
Gracias a todos mi amables lectores y participantes de Hacer Ciudad en Facebook. Los invito a checar esta y otras colaboraciones en el Blog hacerciudad1.blogspot.com. Salud!!! pues ya con eso y un poquito de ingenio la vida va.